Una tonelada ya no es solo una tonelada

En el cambiante panorama actual del comercio mundial, una tonelada de soja, pulpa, azúcar, cacao o café ya no se define únicamente por su volumen o su origen. Cada vez más, se define por lo que sabes de ella y lo que puedes demostrar.

Los últimos 18 meses han traído consigo una convergencia sin precedentes de presiones normativas, exigencias del mercado y cambios impulsados por el clima que están transformando de manera fundamental la forma en que se obtienen, venden y certifican las materias primas.

Los equipos de compras, especialmente los que operan en toda América Latina y exportan a la UE, EE. UU. o Asia, se mueven ahora en un entorno en el que cada envío debe ir acompañado de un pasaporte digital, una cadena de pruebas verificable que demuestre que los productos son legales, sostenibles, de bajas emisiones y sometidos a una evaluación de riesgos.

Cambios clave que impulsan la nueva realidad

1. Reforma normativa

• El Reglamento de la UE sobre la deforestación (EUDR) exige la trazabilidad hasta el nivel de la explotación o la parcela, prohibiendo las importaciones vinculadas a la deforestación o a la conversión de tierras.
  
  
• El CBAM (Mecanismo de ajuste en frontera por emisiones de carbono) está introduciendo un precio del carbono en la frontera, y ahora se espera que la divulgación de las emisiones de gases de efecto invernadero sea un requisito estándar en la contratación pública.
  
  
• Las normas ISCC, FSC, RSPO, 2BSv, CORSIA y otras se están armonizando en todas las regiones, con requisitos cada vez más estrictos en materia de trazabilidad digital y validación de datos.
  
  

 2. El comercio y la certificación se están digitalizando

Atrás quedaron los días de los archivos PDF y los certificados escaneados. Los compradores y los auditores exigen acceso en tiempo real a flujos de datos validados y a prueba de manipulaciones, no a documentación estática.

Los tokens digitales, las pruebas geoespaciales y el cumplimiento normativo dinámico se están convirtiendo rápidamente en el nuevo estándar en los procesos de auditoría.

 3. Las cadenas de suministro ya no son lineales

Ante la volatilidad climática, la congestión portuaria y la inestabilidad política, los equipos de compras deben evaluar constantemente proveedores, regiones y rutas alternativos, sin dejar de garantizar el cumplimiento normativo.
La capacidad de simular interrupciones y reasignar dinámicamente el suministro es ahora una necesidad estratégica.

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¿Cuánto cuesta una tonelada? – Análisis del verdadero coste de producción y exportación
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Soja brasileña (1 tonelada FOB – Puerto de Santos)‍

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Celulosa brasileña (1 tonelada FOB – Puerto de Paranaguá)

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¿Y por qué es importante esto?

Porque entre el 5 % y el 10 % de ese coste total se destina únicamente al cumplimiento normativo, la trazabilidad y las dificultades operativas, a menudo mediante métodos manuales obsoletos, equipos aislados o verificadores externos.

Y, sin embargo…

• Los retrasos o rechazos en la aduana por incumplimiento de la normativa pueden suponer un coste adicional de entre 20 y 40 dólares por tonelada en concepto de demoras o pérdida de margen.
• La falta de certificación (como EUDR o FSC) puede suponer descuentos del 3 al 6 % por tonelada, o incluso la pérdida de acceso a los mercados.
• Una planificación ineficaz de las rutas o la duplicación de trámites administrativos pueden aumentar los costes logísticos entre 5 y 10 dólares por tonelada.
  
  
  

La oportunidad: convertir la trazabilidad en una fuente de beneficios

Cuando la plataforma de trazabilidad y certificación de Marvin se integra en los procesos de abastecimiento y logística, permite:

• Reducir los costes de cumplimiento normativo y auditoría entre un 60 % y un 70 % (de 10-15 $/tonelada a 4-6 $/tonelada).
  
  
• Mejora la aceptación de los envíos y aprovecha las primas de precio de entre 8 y 12 dólares por tonelada en Europa y EE. UU.
  
  
• Habilite el seguimiento de la huella de carbono, lo que permitirá que ese mismo producto pueda optar a desgravaciones fiscales en el marco del CBAM o a etiquetas de bajo impacto de carbono.
  
  
• Reduzca los malentendidos internos y los retrasos, agilizando los envíos y evitando sanciones y riesgos relacionados con los seguros.
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En términos netos, eso significa:

Una tonelada cuya trazabilidad se puede comprobar digitalmente puede valer entre 20 y 30 dólares más que una cuya trazabilidad no se puede comprobar.

Y en mercados volátiles, eso suele marcar la diferencia entre números rojos y negros en el balance del equipo de compras.

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Valor cuantificable por tonelada

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